Navalis Group laserkatmine: laevaehituse komponentide taastamine

Tänapäeva tööstusmaailmas, kus seadmete tõhusus ja vastupidavus mängivad olulist rolli, arenevad tehnoloogiad pidevalt edasi, pakkudes uusi lahendusi protsesside optimeerimiseks. Üks selline uuendus on laserkatmine – täiustatud tehnoloogia, mida kasutatakse üha enam laevaehituses.
Laserkatmine on protsess, kus kõrge energiaga laserkiir sulatab pulbrilise materjali komponendi pinnale. Laseri mõjul sulab pulber ja moodustab tugeva metallurgilise sideme alusmaterjaliga. See meetod mitte ainult taastab kulunud või kahjustatud komponendid, vaid parandab ka nende omadusi, suurendades kulumiskindlust, korrosioonikindlust ja muid omadusi.Laserkatte eelised:
● Kohapealne remont: saame tööd teha otse kliendi asukohas, mis säästab oluliselt ressursse ja vähendab transpordikulusid.
● Kõrge täpsus: laserkiir tagab materjali täpse pealekandmise, võimaldades luua keerukaid geomeetriaid ja katta raskesti ligipääsetavaid piirkondi.
● Minimaalne termiline mõju: laseri kontsentreeritud soojus minimeerib soojusmõjualuse ala, vähendades komponentide deformatsiooni ja pragunemise ohtu.
● Laiaulatuslik materjalivalik: laserkatmine toetab erinevaid materjale, sealhulgas kõrgsulamist teraseid, nikkelpõhiseid sulameid, koobaltisulameid ja muid, pakkudes laiaulatuslikke rakendusvõimalusi.
● Kõrge efektiivsus: automatiseeritud laserkatmise protsess tagab kõrge tootlikkuse ja vähendab seadmete seisakuid.
● Keskkonnasõbralik: laserkatmine on keskkonnasõbralik protsess, mis ei tekita kahjulikke heitmeid ega jäätmeid.Mootorid ja jõuseadmed:
● Silindri seinad: Silindri seinte kulumine on levinud probleem. Laserkate taastab nende pinna, taastades nende algsed mõõtmed ja geomeetria.
● Kolvid: Seda tehnoloogiat kasutatakse kulunud kolvirõngaste soonte ja kolvide pindade taastamiseks ning kuumuskindlate katete pealekandmiseks.
● Klapid: Klappide kulumine ja kahjustused võivad vähendada mootori efektiivsust ja suurendada kütusekulu. Laserkattematerjal taastab klappide pinnad, kõrvaldades praod ja defektid.
● Turbiinilabad: Kulunud ja kahjustatud turbiinilabad taastatakse efektiivselt, parandades efektiivsust ja pikendades nende eluiga.
● Võllid: Võlli laagrid, laagripesad ja tihenduspinnad kuluvad sageli. Laserkattematerjal taastab need osad suure täpsusega.
Jõuülekande- ja jõusüsteemid:
● Propellerid: Laserkatmine on tõhus viis kulunud propellerilabade taastamiseks, kavitatsioonikahjustuste parandamiseks ja efektiivsuse suurendamiseks.
● Reguleeritava sammuga propellerid (CPP): See tehnoloogia taastab tugevalt kulunud CPP-labad ja mehhanismid.
● Käigukastid: Laserkatmist kasutatakse hammasrataste, võllide ja muude käigukasti komponentide parandamiseks.Laeva kere ja teki seadmed:
● Laeva kere konstruktsioonid: protsessi kasutatakse laeva kere korrosiooni, löökide või muude tegurite poolt tekitatud kahjustuste parandamiseks.
● Teki mehhanismid: laserkattega taastatakse ankruvinssid, ankrupoomid, kraanad ja muud teki seadmed.
Need on vaid mõned laevaosad, mida saab laserkattega taastada. Selle kõrge täpsus, minimaalne termiline mõju, materjalide mitmekülgsus ja keskkonnasõbralikkus teevad sellest universaalse ja tõhusa meetodi laevaseadmete remondiks ja taastamiseks.Järeldus:Navalis Groupi poolt teostatav laserkatmine on täiustatud tehnoloogia, mis taastab ja täiustab tõhusalt seadmete komponente, parandades nende vastupidavust ja töökindlust. Tänu oma arvukatele eelistele leiab laserkatmine üha enam rakendusi erinevates tööstusharudes, aidates suurendada tootmise efektiivsust ja vähendada kulusid.